YONEX · THRUST
YONEX
THRUST
25/26 シーズン
カラー
ホワイトグレー
色の構成
すっきりした単色
デザイン
パターンの繰り返し
外部レビュー 1
20/21 シーズンのレビュー同一モデルの別シーズン
https://snowboard-howto-carving.com/snowboardhowtocarving/thrust-symarc-comparison/YONEX THRUSTはセミハンマーヘッドに高いトーション剛性を組み合わせたカービングボードです。「厚い刃の鉈のような重厚な切削感」と表現されるほど高速での安定感が強みで、Staveraカーボンで荒れた雪面もこなします。精密な操作より安定して押していくカービングを求める上級者に合います。
板の反り（キャンバー）
ハイブリッドキャンバー
セミハンマーヘッドシェイプにノーズ側のみフラットゾーンを設けたハイブリッドキャンバーです。テールはより硬く設計しアグレッシブなカービング反応を生みます。振動吸収カーボン「Stavera」を内蔵して荒れた雪面での安定性を高め、有効エッジがやや長くショートターンからロングターンまでバランスよくこなします。
硬さ数字が大きいほど硬めです
8/10
10点満点で8のハードです。特にトーション（ねじれ）剛性が高く、厚い刃の鉈のようにどっしりと切り込む感覚です。SYMARCよりねじれに強く耐えます。
得意な場所
カービングオールマウンテン
こんな人に
—初心者
—中級
✓上級
上級者向けです。後ろ足のポジションが確かである必要があり、前足荷重が過度なライダーには扱いが難しいです。アグレッシブにカービングするライダーに合います。
良いところ
- ✓トーション剛性が高く高速での安定感がSYMARCより優れます
- ✓Staveraの振動吸収カーボンで荒れた雪面への対応が良いです
- ✓有効エッジが長くショートターンからロングターンまでバランスよくこなします
- ✓ターンへの入りがなめらかで重厚な切削感を出します
気になるところ
- —カービングに特化し汎用性が限られます
- —トーションが硬く、細やかなエッジ調整がSYMARCより難しいです
- —後ろ足のポジションが決まらないと性能が出ません
- —トリック・スイッチへの対応が弱いです
