ARBOR · Carbon Coda Snowboard
Carbon Coda Snowboard
25/26 シーズン
カラー
色の構成
多彩なカラー
デザイン
イラスト
外部レビュー 2
Pat Mooreとのコラボレーションでアップデートされたディレクショナルキャンバーのボードで、パウダーの浮力・エッジホールド・強力なポップをすべて備えたオールマウンテン・フリーライド特化デッキです。中級〜上級ライダーが圧雪バーン、サイドヒット、パウダー、バックカントリーを幅広く楽しむのに適しており、ミックスドグラッシングとアッシュのパワープライ・トップシートがパワーとなめらかさのバランスを取ります。パーク専用や初心者より、山全体を駆け回ってフリーライドを楽しむライダーに適したボードです。
板の反り（キャンバー）
ディレクショナルキャンバー
コンタクトポイントからコンタクトポイントまでトラディショナルなキャンバー構造を採用し、ディレクショナル形状（長いノーズ／短いテール、10mmテーパー）を組み合わせたディレクショナルキャンバーです。Grip Tech 2.25で足元に追加のコンタクトポイントを確保し、アイシーな雪面でのエッジホールド力を強化しています。
硬さ数字が大きいほど硬めです
トライアクスル＋バサルトのファイバーグラス混合グラッシングとアッシュのパワープライトップシートの組み合わせで、強いパワーとポップを提供しつつ適度な柔らかさを加え、コントロール不能な感覚なくエッジ・トゥ・エッジの切り替えが可能なミディアム・ハードなフレックスです。
得意な場所
こんな人に
ポップとパワーが強く反応性が高いため、初心者よりオールマウンテンのフリーライドを楽しむ中級〜上級ライダーに適しています。
良いところ
- ✓トラディショナルキャンバーとGrip Tech 2.25の組み合わせで、アイシーな雪面でも優れたエッジホールドを発揮します
- ✓10mmのテーパーと長いノーズ／短いテールのディレクショナル形状で、パウダーで卓越した浮力を提供します
- ✓ミックスドグラッシング（トライアックス＋バイアックス）とアッシュのパワープライ・トップシートが、強力なポップ・パワーと適度ななめらかさを同時に実現します
- ✓スタンスがサイドカットの中央に位置し、通常の雪面ではツインチップに近い自然な感触を提供します
気になるところ
- —高い反応性と強いパワーのため、初心者には扱いにくいことがあります
- —フリースタイル／パーク専用のライダーには、ディレクショナル形状がやや制限的に感じられることがあります
Pat Mooreとのコラボレーションでアップデートされたディレクショナルキャンバーのボードで、パウダーの浮力・エッジホールド・強力なポップをすべて備えたオールマウンテン・フリーライド特化デッキです。中級〜上級ライダーが圧雪バーン、サイドヒット、パウダー、バックカントリーを幅広く楽しむのに適しており、ミックスドグラッシングとアッシュのパワープライ・トップシートがパワーとなめらかさのバランスを取ります。パーク専用や初心者より、山全体を駆け回ってフリーライドを楽しむライダーに適したボードです。
板の反り（キャンバー）
ディレクショナルキャンバー
コンタクトポイントからコンタクトポイントまでトラディショナルなキャンバー構造を採用し、ディレクショナル形状（長いノーズ／短いテール、10mmテーパー）を組み合わせたディレクショナルキャンバーです。Grip Tech 2.25で足元に追加のコンタクトポイントを確保し、アイシーな雪面でのエッジホールド力を強化しています。
硬さ数字が大きいほど硬めです
トライアクスル＋バサルトのファイバーグラス混合グラッシングとアッシュのパワープライトップシートの組み合わせで、強いパワーとポップを提供しつつ適度な柔らかさを加え、コントロール不能な感覚なくエッジ・トゥ・エッジの切り替えが可能なミディアム・ハードなフレックスです。
得意な場所
こんな人に
ポップとパワーが強く反応性が高いため、初心者よりオールマウンテンのフリーライドを楽しむ中級〜上級ライダーに適しています。
良いところ
- ✓トラディショナルキャンバーとGrip Tech 2.25の組み合わせで、アイシーな雪面でも優れたエッジホールドを発揮します
- ✓10mmのテーパーと長いノーズ／短いテールのディレクショナル形状で、パウダーで卓越した浮力を提供します
- ✓ミックスドグラッシング（トライアックス＋バイアックス）とアッシュのパワープライ・トップシートが、強力なポップ・パワーと適度ななめらかさを同時に実現します
- ✓スタンスがサイドカットの中央に位置し、通常の雪面ではツインチップに近い自然な感触を提供します
気になるところ
- —高い反応性と強いパワーのため、初心者には扱いにくいことがあります
- —フリースタイル／パーク専用のライダーには、ディレクショナル形状がやや制限的に感じられることがあります
