KORUA SHAPES · APOLLO
APOLLO
- カラー
- ホワイト · シルバー · レッド
- デザイン
- シンプルな単色
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外部レビューで語られていることをまとめました。原文も確認できます。
25/26 シーズンのレビュー
完全な非対称設計とフルキャンバー、カーボン強化構造をもとに、カービングとパウダーに特化した高性能フリーライドボードです。特にヒールサイドのカービングで非対称サイドカットの効果が際立ち、深く強烈なターンを求める上級ライダーに他にない体験を提供します。パークやバターには適しませんが、圧雪バーンのカービングとパウダー滑走で最高水準の楽しさをもたらす個性の強いボードです。
項目ごとに見てみましょう
このレビューに紐づく説明と点数です。メーカーが公開する仕様とは異なる場合があります。
ボードの反り方
横から見たときのボードの反り方を表しています。
ディレクショナルキャンバー
コンタクトポイント間のフルトラディショナルキャンバー形状です。20mmセットバックと29mmテーパーを適用したディレクショナル形状で、ノーズ側により多くの素材が配置され、短いテールを持つ非対称のディレクショナルキャンバーです。
どのくらい硬い？10に近いほど硬いことを表します。性能の良さを表す点数ではありません。
ミディアム〜スティッフの間のフレックスで、全体的に硬く反応性が高いです。非対称のディレクショナルフレックスを標榜しますが、実際の体感ではバランスの取れたスティッフな感触です。バタリングよりカービングとパウダーに特化したパワフルなフレックスです。
レビューで勧められている地形
レビューで勧められているレベル
上級
スティッフなフレックス、フルキャンバー、非対称設計、高い反応性と精密性を要求する特性上、カービングおよびフリーライドの経験豊富な上級者に適しています。入門者や中級者には扱いが難しい高性能ボードです。
良いと評価された点
- ✓完全な非対称設計（サイドカット、有効エッジ、フレックスすべて非対称）で他にないカービング体験を提供します
- ✓ヒールサイドのカービング時、追加のエッジ素材のおかげで予想よりずっと深いヒールサイドターンが可能です
- ✓カーボンウィーブ強化のファイバーグラスレイアップでトーションの反応性とエネルギーを最大化します
- ✓29mmテーパー＋20mmセットバック＋ディレクショナルキャンバーでパウダーの浮力に優れます
- ✓高速走行時にチャターなく安定し、エッジホールドに優れます
気になると評価された点
- —短いテールのためスイッチライディング時に心理的な負担があります
- —パークやトリック用途には不向きで、バターなど遊びの滑走に限定的です
- —Regular／Goofyバージョンを別途購入する必要があり、157、162の2サイズのみの提供です
- —高度なパフォーマンス志向で、入門者・中級者のアクセス性が低いです
25/26 シーズンのレビュー
完全な非対称設計とフルキャンバー、カーボン強化構造をもとに、カービングとパウダーに特化した高性能フリーライドボードです。特にヒールサイドのカービングで非対称サイドカットの効果が際立ち、深く強烈なターンを求める上級ライダーに他にない体験を提供します。パークやバターには適しませんが、圧雪バーンのカービングとパウダー滑走で最高水準の楽しさをもたらす個性の強いボードです。
項目ごとに見てみましょう
このレビューに紐づく説明と点数です。メーカーが公開する仕様とは異なる場合があります。
ボードの反り方
横から見たときのボードの反り方を表しています。
ディレクショナルキャンバー
コンタクトポイント間のフルトラディショナルキャンバー形状です。20mmセットバックと29mmテーパーを適用したディレクショナル形状で、ノーズ側により多くの素材が配置され、短いテールを持つ非対称のディレクショナルキャンバーです。
どのくらい硬い？10に近いほど硬いことを表します。性能の良さを表す点数ではありません。
ミディアム〜スティッフの間のフレックスで、全体的に硬く反応性が高いです。非対称のディレクショナルフレックスを標榜しますが、実際の体感ではバランスの取れたスティッフな感触です。バタリングよりカービングとパウダーに特化したパワフルなフレックスです。
レビューで勧められている地形
レビューで勧められているレベル
上級
スティッフなフレックス、フルキャンバー、非対称設計、高い反応性と精密性を要求する特性上、カービングおよびフリーライドの経験豊富な上級者に適しています。入門者や中級者には扱いが難しい高性能ボードです。
良いと評価された点
- ✓完全な非対称設計（サイドカット、有効エッジ、フレックスすべて非対称）で他にないカービング体験を提供します
- ✓ヒールサイドのカービング時、追加のエッジ素材のおかげで予想よりずっと深いヒールサイドターンが可能です
- ✓カーボンウィーブ強化のファイバーグラスレイアップでトーションの反応性とエネルギーを最大化します
- ✓29mmテーパー＋20mmセットバック＋ディレクショナルキャンバーでパウダーの浮力に優れます
- ✓高速走行時にチャターなく安定し、エッジホールドに優れます
気になると評価された点
- —短いテールのためスイッチライディング時に心理的な負担があります
- —パークやトリック用途には不向きで、バターなど遊びの滑走に限定的です
- —Regular／Goofyバージョンを別途購入する必要があり、157、162の2サイズのみの提供です
- —高度なパフォーマンス志向で、入門者・中級者のアクセス性が低いです
