AMPLID · SINGULAR TWIN
AMPLID
SINGULAR TWIN
25/26 シーズン
カラー
カーキブラックグレー
色の構成
多彩なカラー
デザイン
イラスト
外部レビュー 1
24/25 シーズンのレビュー同一モデルの別シーズン
https://www.youtube.com/watch?v=ONodzVfuHnAキャンバーベースのハイブリッド構造と、独特なリバースフレックスパターンを持つパーク志向のボードで、きれいな圧雪バーンとパークで安定した性能を発揮します。オーリー・バター・ジビング時にノーズ／テールが相対的に硬いため動作を大きくする必要があり、荒れた雪面での振動が少し残念です。完璧なコンディションの圧雪バーンとパークを楽しむ中級パークライダーに適した選択肢です。
板の反り（キャンバー）
ハイブリッドキャンバー
足の間にキャンバーが形成され、ノーズとテールの先端にはアーリーライズ（ロッカー）を適用したハイブリッドキャンバー構造です。キャンバーのパワーとポップを提供しつつ、ターンの入り・抜けのしやすさと浮力を補います。
硬さ数字が大きいほど硬めです
4/10
リバースフレックスパターンが特徴的で、ノーズとテールが足元の中央部より相対的に硬いです。中央部のソフトなフレックスはフットステアリングを容易にしますが、硬いノーズ／テールのためオーリー・バター・ジビング時に動作を誇張する必要がある、中間水準の全体フレックスです。
得意な場所
パークフリースタイルカービング
こんな人に
—初心者
✓中級
—上級
インターミディエイトライダーを主なターゲットに設計されており、リバースフレックスの特性上オーリーやバター時に動作を誇張する必要がある点が初心者にはやや難しく、アドバンスライダーには技術的な限界がある場合があります。
良いところ
- ✓ジャンプの着地安定性に優れ、トラッキングが良く速度維持に有利です
- ✓ボードスライド時にソフトな中央部がレールをよく包み、安定したグリップ感を提供します
- ✓カービング時のエッジホールドに優れ、きれいな圧雪バーンでエッジの切り替えが速いです
- ✓アーリーライズのおかげでターンの出入りが容易で、適度な浮力を提供します
気になるところ
- —リバースフレックス構造のため、オーリー・バター・ジビング時にノーズ／テールに抵抗があり、動作を大げさにする必要があります
- —荒れた雪面（チャンキーなチャンダー）で硬いノーズ／テールが振動を増幅し、乗り心地がやや不安定です
- —完璧な圧雪バーンの条件を外れると性能が落ち、さまざまな地形への対応力が限られます
