GNU · Banked Country
Banked Country
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外部レビューで語られていることをまとめました。原文も確認できます。
25/26 · 24/25 · 23/24 · 22/23 · 21/22 シーズンのレビュー
テクニカルなライダーのための全天候型カービングボードです。カービングとポップ、ハードパックのグリップに優れ、構造の品質も良いですが、毎日のワックスがけが必要なベースと寛容性の低さが参入障壁です。
項目ごとに見てみましょう
このレビューに紐づく説明と点数です。メーカーが公開する仕様とは異なる場合があります。
ボードの反り方
横から見たときのボードの反り方を表しています。
ハイブリッドキャンバー
キャンバーが支配的で、中央に非常に緩やかなパッシブベンドのみを置いた構造です。オールドスクールな感覚に現代的な補正を加えています。アスペン・パウロニアコアにカーボン、チップ・テールまで包むUHMWサイドウォールを使用しています。
どのくらい硬い？10に近いほど硬いことを表します。性能の良さを表す点数ではありません。
10点満点で7のミディアム・スティッフです。トップクラスのポップを出しながら過度なチャターがありません。
レビューで勧められている地形
レビューで勧められているレベル
上級
アドバンス〜エキスパート向けです。スキッドターンが容易でなく、寛容なボードを求める中級者には手に余ります。
良いと評価された点
- ✓あらゆるターン半径でカービング性能が卓越しています
- ✓ハードパックでエッジグリップが強いです
- ✓ターンが反応的でスプリング感が良く、ポップに優れます
- ✓さまざまな条件でチャターなく安定します
- ✓環境配慮素材の構造品質が良いです
気になると評価された点
- —ベースがワックスを非常に速く失い、毎日のワックスがけが必要です
- —寛容性がなく、ミスへの代償が大きいです
- —セットバックの大きい競合モデルに比べてパウダー性能が平凡です
- —平均的なライダーには足元の感覚がテクニカルです
25/26 シーズンのレビュー
オールドスクールなフルキャンバーをベースにしたテクニカルで攻撃的なボードで、硬い雪面でのグリップ、優れたポップ、カービングや急斜面で卓越した性能を発揮します。ただしシンタード・ナイフカットベースのワックス保持力の不足が最大の欠点で、頻繁なワックスがけが必要です。アドバンスド以上のライダーとしてハードパック中心のオールマウンテン滑走を楽しむなら、強く勧められるボードです。
項目ごとに見てみましょう
このレビューに紐づく説明と点数です。メーカーが公開する仕様とは異なる場合があります。
ボードの反り方
横から見たときのボードの反り方を表しています。
ハイブリッドキャンバー
チップからテールまでほぼ完全なフルキャンバー形状で、中央に非常に微細なパッシブベンドのみが存在します。アーリーライズやリフテッドサイドなしに、オールドスクールなトラディショナルキャンバーに近い形状を持ちます。
どのくらい硬い？10に近いほど硬いことを表します。性能の良さを表す点数ではありません。
ダイナミックでポップが豊富なフレックスで、硬い雪面や荒れた雪でもチャターなく安定したライディングを提供します。オーリーのポップ性能は上位で、バタリングはテクニカルなライダーのみアクセスできる水準です。
レビューで勧められている地形
レビューで勧められているレベル
上級
フルキャンバーの特性上テクニカルでアグレッシブなライディングを要求し、チップとテールへのアクセスに強い体力と技術が必要です。初中級者には負傷のリスクが高くより寛容なボードの選択が推奨され、アドバンス〜エキスパートのライダーに最適化されています。
良いと評価された点
- ✓優れたエッジグリップと、ハード／アイシーな雪面での安定した性能があります
- ✓優れたポップとオーリー性能で、オフピステのエアや急斜面で卓越した性能を発揮します
- ✓カービングやツリーランで反応の良いターン体験を提供します
- ✓フルキャンバーとしてはパウダーでも十分なフロート性能を発揮します
気になると評価された点
- —シンタード・ナイフカットベースがワックスをうまく吸収せず、頻繁なワックスがけが必要でメンテナンスの負担が大きいです
- —フルキャンバーの特性上、初中級者には適さず参入障壁が高いです
- —スイッチライディングの性能が相対的に限られます
