良いところ

• ✓ノーズ・テールがソフトでバターおよびプレスの動作が楽で、スイートスポットの維持が容易です
• ✓レールジビング時のボードフィールが良く、着地後にクレードリングして安定してレールを捉えます
• ✓ショートカービング（レールへのアプローチなど）で素早い微調整が可能で、エッジホールドに優れます
• ✓パーク入門者に寛容なライディング特性を提供します

気になるところ

• —キャンバーベースのボードでありながらポップとスナップが期待に届かず、エネルギーリターンが不足します
• —高速およびミディアム〜大型のカービング時にアイシーな区間で弾かれたりエッジを失ったりする傾向があります
• —オールマウンテンのライディング（大きな山、高速）でエッジホールドが不足し、デイリードライバーとしては限界があります
• —オーバーローテーション時に着地で回転を止める能力が不足し、大きなジャンプに不利です