CAPITA · THE NAVIGATOR WMN
THE NAVIGATOR WMN
- カラー
- ホワイト · グリーン · ミント · ブラック · オレンジ
- デザイン
- イラスト
- サイズ
- 143 · 147 · 151 cm
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外部レビューで語られていることをまとめました。原文も確認できます。
25/26 シーズンのレビュー
表示中の26/27モデルを直接取り上げたレビューではありません。シーズンによって仕様や乗り心地が異なる場合があります。
オールマウンテン・パウダー志向のディレクショナル設計に、ミッドソフトのフレックスとハイブリッドキャンバーを組み合わせ、フリースタイル的な楽しさとフリーライドの機能性を同時に備えたボードです。パウダーでの機動性と浮力が特に優れ、圧雪バーンでもバターやカービングを幅広く楽しめます。ただしディレクショナル形状の特性上、パーク中心のライダーや高速・高難度のフリーライドを追求するライダーには限界があることがあります。
項目ごとに見てみましょう
このレビューに紐づく説明と点数です。メーカーが公開する仕様とは異なる場合があります。
ボードの反り方
横から見たときのボードの反り方を表しています。
ハイブリッドキャンバー
キャンバーベースのResort V2形状で、ボード中央部（インサートパックの外側まで）にポジティブキャンバーが維持され、ノーズとテールの先端にはリバースキャンバー（ロッカー）を混ぜたハイブリッド構造です。キャンバーの強さは強くなく緩やかな方で、特にノーズ側のリバースキャンバーがより多く適用されパウダーの浮力を強化します。
どのくらい硬い？10に近いほど硬いことを表します。性能の良さを表す点数ではありません。
ミッドフレックスよりやや柔らかい水準（約4/10）で、バターやグラウンドトリックに扱いやすいプレイフルなフレックスを提供します。ノーズ・テールのリバースキャンバーのおかげで少ない力でも良いプレスが可能で、高速や大きなジャンプではやや不安定（washy）になることがあります。
レビューで勧められている地形
レビューで勧められているレベル
中級 · 上級
ミッドフレックスのプレイフルな特性とディレクショナルキャンバー設計により、初心者より中級者以上に適しています。パークでは中規模フィーチャーまでこなせ、高速フリーライディングでは限界があるため上級者もオールマウンテン・パウダー中心の使用が適しています。
良いと評価された点
- ✓軽量設計（パウロニアのホバーコア＋スキンレスウッドのトップシート）で優れた機動性と操作感を提供します
- ✓ディレクショナル形状（テーパー、セットバック、長いノーズ）とリバースキャンバーの組み合わせで、パウダーでの浮力と機動性が卓越しています
- ✓ミッドフレックスのプレイフルな特性で、バター、グラトリ、パーク滑走まで幅広くこなせます
- ✓ハイブリッドキャンバー構造が圧雪面で予想以上に強いエッジホールドを提供します
気になると評価された点
- —ディレクショナル設計のため、パークでのスイッチライディングやツイン中心のトリックに制約があります
- —ソフトなフレックスのため、高速のフリーライドや大型ジャンプで安定感が不足しウォッシュすることがあります
- —密度の高い湿雪（デンスパウダー）ではソフトなノーズが押され、パワー不足を感じることがあります
