CAPITA · D.O.A.
CAPITA
D.O.A.
25/26 シーズン
カラー
ブラックホワイトピンクブルーレッドイエローグリーン
色の構成
多彩なカラー
デザイン
イラスト
外部レビュー 1
25/26 シーズンのレビュー
https://www.youtube.com/watch?v=5T0EdW45wiUキャンバー・フラット・ロッカーのハイブリッド構造とハイブリッドカーボンファイバーグラスを採用し、ポップ・安定性・キャッチフリーな滑走をバランスよく備えたオールマウンテンのツインボードです。ミディアムフレックスでパーク・カービング・パウダーなど幅広い地形をこなし、中級から上級ライダーのワンボードクイバーとして強く勧められます。業界屈指のベストセラーらしく、特定のスタイルに偏らずオールラウンドな性能を求めるライダーに最適な選択です。
板の反り（キャンバー）
ハイブリッドキャンバー
キャンバー・フラット・ロッカー（C2）の混合構造です。バインディングの間はトラディショナルキャンバーでパワーとポップを提供し、先端付近はロッカーでキャッチフリーなフローティング感を与え、ロッカーとキャンバーの間のフラット区間はボックス・レール上での安定性を強化します。
硬さ数字が大きいほど硬めです
5/10
全体的にミディアムフレックスで、多様なライダースタイルに幅広く対応します。カービング時にカーボンレイヤーが反発力を加え、高速ではより硬く感じられる特性があります。
得意な場所
パークオールマウンテンカービングフリースタイル
こんな人に
—初心者
✓中級
✓上級
ミディアムフレックスと多目的な性能が、ある程度の基礎を備えた中級〜上級ライダーに最適化されています。
良いところ
- ✓キャンバー・フラット・ロッカーの混合構造でポップ・安定性・キャッチフリー感を同時に提供します
- ✓バイアックスファイバーグラスにカーボンストリップを織り込んだハイブリッドカーボン構造で、軽量・耐久性・縦方向のスプリング感に優れます
- ✓シントルーデッド・クアンタムドライブベースでワックスの頻度が低くても比較的速い速度を維持します
- ✓パークからパウダーまでワンボードクイバーとして活用できる高い汎用性を備えます
気になるところ
- —ビギナーには適さず、入門者のアクセス性が低いです
- —シントルーデッドベースのため、シンタードベースに比べて最高速度とワックスの吸収力がやや劣ることがあります
