NEVER SUMMER · Nokhu Snowboard

NEVER SUMMER Nokhu Snowboard 25/26
NEVER SUMMER

Nokhu Snowboard

25/26 シーズン

メンズ

カラー

ブラックブルーブラウンホワイトオレンジ

色の構成

多彩なカラー

デザイン

イラスト

外部レビュー 2

25/26 シーズンのレビュー
https://www.youtube.com/watch?v=rqnBkyCpgfA

Never Summer Nokhuはオールマウンテンのフリーライドを志向するディレクショナルボードで、トリプルキャンバーとテーパード形状のおかげでパウダーのフロートとカービング性能を同時に備えています。ミディアムフレックスでありながら先端のファイバーグラスおよびカーボンラミネート構成で、実際の体感はより強く反応性に優れます。パウダーを楽しみつつオールマウンテンのオールラウンド性能を求める中級〜上級ライダーに強く勧められるボードです。

板の反り(キャンバー)

ハイブリッドロッカー

Never Summerのトリプルキャンバー構造で、ロッカーが支配的ながら足の間にキャンバーポケットを追加した形状です。ノーズとテールにもキャンバーがあり、合計3か所のキャンバーポイントを持ちます。ロッカー特有のキャッチフリーな感覚とパウダーの浮力を保ちつつ、追加のキャンバーポケットでカービングのエッジコンタクトポイントを確保しています。

硬さ数字が大きいほど硬めです

6/10

ミディアムフレックスで、一般的なオールマウンテンのフリーライドボードよりは柔らかめです。しかしSTSプリテンションファイバーグラスとカーボンVXRラミネート(Xパターン)により、実際の体感剛性は数値より硬く感じられます。バタリングなどパークプレイもある程度可能な水準です。

得意な場所

オールマウンテンパウダーカービングバックカントリー

こんな人に

初心者
中級
上級

中級者から上級者を対象とするオールマウンテン・フリーライド志向のボードで、ある程度の技術と経験が必要で初心者には適していません。

良いところ

  • トリプルキャンバーとパワーグリップサイドカットの組み合わせでなめらかで引っかかりのないカービングを実現します
  • 13mmのテーパーと長いノーズのおかげでパウダーで優れたフロート性能を発揮します
  • STSファイバーグラス+カーボンVXRラミネートでエネルギー伝達力とポップに優れます
  • RDS2ダンピングシステムで振動を抑制しエッジホールド力を向上させます
  • PEXサイドウォールとシンタードベースで高い耐久性と速いスピードを提供します

気になるところ

  • パーク/トリック専用ライダーには適さず、パークでの活用度が限られます
  • ディレクショナルボードのためスイッチライディングやツインチップスタイルのフリースタイルには不利です
25/26 シーズンのレビュー
https://www.youtube.com/watch?v=rqnBkyCpgfA

Never Summer Nokhuはオールマウンテンのフリーライドを志向するディレクショナルボードで、トリプルキャンバーとテーパード形状のおかげでパウダーのフロートとカービング性能を同時に備えています。ミディアムフレックスでありながら先端のファイバーグラスおよびカーボンラミネート構成で、実際の体感はより強く反応性に優れます。パウダーを楽しみつつオールマウンテンのオールラウンド性能を求める中級〜上級ライダーに強く勧められるボードです。

板の反り(キャンバー)

ハイブリッドロッカー

Never Summerのトリプルキャンバー構造で、ロッカーが支配的ながら足の間にキャンバーポケットを追加した形状です。ノーズとテールにもキャンバーがあり、合計3か所のキャンバーポイントを持ちます。ロッカー特有のキャッチフリーな感覚とパウダーの浮力を保ちつつ、追加のキャンバーポケットでカービングのエッジコンタクトポイントを確保しています。

硬さ数字が大きいほど硬めです

6/10

ミディアムフレックスで、一般的なオールマウンテンのフリーライドボードよりは柔らかめです。しかしSTSプリテンションファイバーグラスとカーボンVXRラミネート(Xパターン)により、実際の体感剛性は数値より硬く感じられます。バタリングなどパークプレイもある程度可能な水準です。

得意な場所

オールマウンテンパウダーカービングバックカントリー

こんな人に

初心者
中級
上級

中級者から上級者を対象とするオールマウンテン・フリーライド志向のボードで、ある程度の技術と経験が必要で初心者には適していません。

良いところ

  • トリプルキャンバーとパワーグリップサイドカットの組み合わせでなめらかで引っかかりのないカービングを実現します
  • 13mmのテーパーと長いノーズのおかげでパウダーで優れたフロート性能を発揮します
  • STSファイバーグラス+カーボンVXRラミネートでエネルギー伝達力とポップに優れます
  • RDS2ダンピングシステムで振動を抑制しエッジホールド力を向上させます
  • PEXサイドウォールとシンタードベースで高い耐久性と速いスピードを提供します

気になるところ

  • パーク/トリック専用ライダーには適さず、パークでの活用度が限られます
  • ディレクショナルボードのためスイッチライディングやツインチップスタイルのフリースタイルには不利です

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