BURTON · Burton Family Tree Sketch Artist Camber Snowboard
Burton Family Tree Sketch Artist Camber Snowboard
25/26 シーズン
カラー
色の構成
多彩なカラー
デザイン
イラスト
外部レビュー 4
同ブランド上位ラインの新しいユニセックスボードです。緩いターンと緩いコントロールで、非常に遊び心のある乗り味でした。遅いスピードで小さく素早く回すときのほうが良く感じました。ただしサイズの選択肢が限られ全体に硬めのため、真のユニセックスとは言いにくいです。体重のあるライダーならエッジコントロールと安定性はかなり向上するでしょう。
板の反り（キャンバー）
ハイブリッドキャンバー
ほぼキャンバーですが、雪の上では緩く感じます。遅いスピードで小さく素早く回すときに合います。
硬さ数字が大きいほど硬めです
硬めです。軽いライダーには扱いづらいかもしれません。
得意な場所
こんな人に
上級者以上に合います。ユニセックスとされますが、サイズが限られ硬めのため、そう呼ぶのは難しいです。
良いところ
- ✓非常に緩く遊び心のある感触です
- ✓遅いスピードでの小さく素早いターンに向きます
気になるところ
- —緩さのためコントロールが難しくなることがあります
- —サイズの選択肢が限られます
- —軽いライダーには硬すぎて扱いづらいです
グリップは長所ではありませんが、条件がいいときのターンは非常に満足できます。深く踏み込むだけのボードではありません。同ブランドの以前のモデルから少しずつ受け継ぎ、新しい要素を加え、短く幅広く攻撃的で硬くポップのある形状にまとめています。使い分けの一本にも、デイリードライバーにもなります。
板の反り（キャンバー）
ディレクショナルキャンバー
セットバックしたディレクショナルキャンバーです。短く幅広く、攻撃的な方向に振られています。
硬さ数字が大きいほど硬めです
硬めです。ポップがよく、踏み込むと強く返します。
得意な場所
こんな人に
上級者以上に合います。ややテクニカルで扱う技術が要ります。
良いところ
- ✓条件がいいときのターンが非常に満足できます
- ✓ポップがいいです
- ✓深く踏み込んだターンが強いです
気になるところ
- —グリップは長所ではありません
- —ややテクニカルで、気楽な乗り味ではありません
強いトラディショナルキャンバーとディレクショナル設計（長いノーズ、18mmテーパー、12mmセットバック）、広いウエストを備えたオールマウンテン・パウダー志向のボードで、カービング性能が特に優れています。ミディアムスティフ以上のフレックスとカーボンレイアップが加わり強力なポップと安定性を提供し、アドバンスドライダーに適し、フリースタイルトリックには適しません。パウダー滑走はまだテストされていませんが、形状スペックから高い期待が持てます。
板の反り（キャンバー）
ディレクショナルキャンバー
フルチップトゥテールのトラディショナルキャンバー形状で、非常に強いキャンバーが適用されています。ディレクショナルデザイン（長いノーズ、短いテール、18mmテーパー、12mmセットバック）と組み合わされたディレクショナルキャンバー構造で、カービングとパウダー性能を最大化します。
硬さ数字が大きいほど硬めです
長手方向・ねじれ方向ともにミディアムより明確にスティッフです。強いトラディショナルキャンバーとカーボンレイアップが加わり、非常にパワフルでエネルギッシュな反応性を提供します。バタリングにはかなりの力と体重移動が必要なほど反発力が強いです。
得意な場所
こんな人に
強いトラディショナルキャンバー、ミディアム・スティッフ以上のフレックス、広いウエスト幅により、ボードをコントロールするにはかなりの技術が必要です。アドバンス水準のライディング感覚を要求し、バタリングなど基礎的なトリックにも多くの力と集中が必要です。
良いところ
- ✓強いトラディショナルキャンバーとカーボンレイアップで、カービング時に卓越したエッジパワー、精度、ポップを提供します
- ✓広いウエスト（26.9cm）とディレクショナル形状（テーパー、セットバック）でパウダーとカービングの性能を最大化します
- ✓高速や荒れた雪面条件でも優れた安定性で、自信を持って滑れます
- ✓短いテールでテクニカルな区間でのピボットと機動性が向上します
気になるところ
- —バターや地面のトリックなどフリースタイルの遊びには適さず、多くの労力が必要です
- —26.9cmの広いウエストのため、足のサイズが10.5以下のライダーはカービングの感触が大きく変わることがあります
- —パーク滑走には非常に不適で、ディレクショナル形状による制約が存在します
強いトラディショナルキャンバーとディレクショナル設計（長いノーズ、18mmテーパー、12mmセットバック）、広いウエストを備えたオールマウンテン・パウダー志向のボードで、カービング性能が特に優れています。ミディアムスティフ以上のフレックスとカーボンレイアップが加わり強力なポップと安定性を提供し、アドバンスドライダーに適し、フリースタイルトリックには適しません。パウダー滑走はまだテストされていませんが、形状スペックから高い期待が持てます。
板の反り（キャンバー）
ディレクショナルキャンバー
フルチップトゥテールのトラディショナルキャンバー形状で、非常に強いキャンバーが適用されています。ディレクショナルデザイン（長いノーズ、短いテール、18mmテーパー、12mmセットバック）と組み合わされたディレクショナルキャンバー構造で、カービングとパウダー性能を最大化します。
硬さ数字が大きいほど硬めです
長手方向・ねじれ方向ともにミディアムより明確にスティッフです。強いトラディショナルキャンバーとカーボンレイアップが加わり、非常にパワフルでエネルギッシュな反応性を提供します。バタリングにはかなりの力と体重移動が必要なほど反発力が強いです。
得意な場所
こんな人に
強いトラディショナルキャンバー、ミディアム・スティッフ以上のフレックス、広いウエスト幅により、ボードをコントロールするにはかなりの技術が必要です。アドバンス水準のライディング感覚を要求し、バタリングなど基礎的なトリックにも多くの力と集中が必要です。
良いところ
- ✓強いトラディショナルキャンバーとカーボンレイアップで、カービング時に卓越したエッジパワー、精度、ポップを提供します
- ✓広いウエスト（26.9cm）とディレクショナル形状（テーパー、セットバック）でパウダーとカービングの性能を最大化します
- ✓高速や荒れた雪面条件でも優れた安定性で、自信を持って滑れます
- ✓短いテールでテクニカルな区間でのピボットと機動性が向上します
気になるところ
- —バターや地面のトリックなどフリースタイルの遊びには適さず、多くの労力が必要です
- —26.9cmの広いウエストのため、足のサイズが10.5以下のライダーはカービングの感触が大きく変わることがあります
- —パーク滑走には非常に不適で、ディレクショナル形状による制約が存在します
