AMPLID · CAB DRIVER
CAB DRIVER
- カラー
- グレー · ミント
- デザイン
- シンプルな単色
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外部レビューで語られていることをまとめました。原文も確認できます。
23/24 シーズンのレビュー
表示中の25/26モデルを直接取り上げたレビューではありません。シーズンによって仕様や乗り心地が異なる場合があります。
キャンバーとロッカーを組み合わせたパーク志向のツインボードで、バター・ジブ・小〜中型ジャンプに強みを見せるコスパの良い選択肢です。ソフトなフレックスとリバウンド反応の低さから、高性能なカービングや大型ジャンプには限界があり、荒れた雪面で安定性を保つには膝の屈曲を維持することが不可欠です。全体として、中級レベルのパークライダーに適した無難で一貫した性能のボードです。
項目ごとに見てみましょう
このレビューに紐づく説明と点数です。メーカーが公開する仕様とは異なる場合があります。
ボードの反り方
横から見たときのボードの反り方を表しています。
ハイブリッドロッカー
キャムロック構造でノーズとテールにロッカー、ボード中央にキャンバーを適用したハイブリッド形状です。中央のキャンバーはポップ・スナップ・ドライブを提供し、チップのロッカーはパウダーでのフロートとターンの進入／離脱の容易さを高めます。
どのくらい硬い？10に近いほど硬いことを表します。性能の良さを表す点数ではありません。
全体的にミドル以下のソフトなフレックスです。ノーズとテールがより柔軟で足元が相対的に硬く、中央は再びソフトになる構造です。トーショナルフレックスもソフトで、安定性よりバター・ジブプレイに有利です。
レビューで勧められている地形
レビューで勧められているレベル
中級
膝を曲げて安定した姿勢を維持できる中級者に適しています。ソフトなフレックスとロッカーチップが荒れた雪面で跳ねを誘発しかねず初心者にはやや難しく、高度なカービングや大きなジャンプを追求する上級者には性能が不足します。
良いと評価された点
- ✓バターとジブの性能に優れ、ロッカーしたティップのスイートスポットがフィーチャーによく噛み安定して保たれます
- ✓柔らかくしなやかなフレックスのおかげでプレス動作が簡単で、抜けるときの適度なスナップで180のポップアウトが自然です
- ✓エッジへのパワー伝達がなめらかで、ショート・ミディアムのカービングやパークのセットアップターンに適します
- ✓価格に対して手ごろなパーク入門用ボードとして一貫した性能を提供します
気になると評価された点
- —ティップのソフトなロッカーにより、掘れた雪面で振動と跳ねが大きく安定性が落ちます
- —リバウンド反応が低くスナップが弱いため、大きなジャンプやハイエナジーな滑りには不向きです
- —テールのドライブパワー不足で、攻撃的な深いカービングトレンチを刻むのが難しいです
