BATALEON · FunKink Men's Snowboard
FunKink Men's Snowboard
25/26 シーズン
カラー
色の構成
多彩なカラー
デザイン
イラスト
外部レビュー 2
3BT・サイドキック・デュアルスーパーチューブ・バイアックスファイバーグラスの組み合わせで、初心者から上級者まで幅広く対応する非常に汎用性の高いハイブリッドキャンバーボードです。キャッチフリーなノーズ・テールと活気ある中央の反応性のおかげで、パーク、オールマウンテン、パウダーなどさまざまな地形で満遍なく活躍できます。特にパーク滑走やフラットトリックを楽しみつつ、オールマウンテン性能も求めるライダーに最適な選択です。
板の反り（キャンバー）
ハイブリッドキャンバー
コンタクトポイント間はトラディショナルなミディアムキャンバーを維持しつつ、ノーズとテールには3BT（Triple Base Technology）とサイドキックを適用してコンタクトポイントの外側が持ち上がったハイブリッドキャンバー構造です。フラットライディング時はロッカーに似たキャッチフリー感を与えながら、キャンバーの反応性とパワーを同時に提供します。
硬さ数字が大きいほど硬めです
バイアックスのファイバーグラスで全般的に柔らかくスムーズな感触ですが、デュアルスーパーチューブがバインディング間の区間を強化し、スピードが上がるほど安定感が高まる構造です。ノーズ・テールはバターのように柔軟で、ボード中央は相対的にライブリーなミディアムソフトフレックスです。
得意な場所
こんな人に
バイアックスのファイバーグラスと3BT・サイドキックがノーズ・テールを柔らかく寛容にして初心者の学習と成長を助け、デュアルスーパーチューブがボード中央に安定性とポップを加えて中級・上級ライダーにも十分な反応性と活気を提供します。上級ライダーのうちオールマウンテンのクルージングやパーク中心のライディングを望む人にも適しています。
良いところ
- ✓3BTとサイドキックの組み合わせで、パウダーやフラットな雪面でキャッチフリーかつ優れた浮力を提供します
- ✓デュアルスーパーチューブがボード中央にポップと安定性を加え、速度が上がっても信頼感のある滑走が可能です
- ✓フレックスウォール（ウレタンサイドウォール）がアイシーな雪面での振動を吸収し、エッジグリップの向上とパークフィーチャーへの耐久性強化につながります
- ✓ディレクショナルツイン形状で、一方向の滑走とツインチップの感触を同時に提供する高い汎用性があります
気になるところ
- —トラディショナルキャンバーに比べ、極端なカービング性能や高速時のエッジング反応はやや限られることがあります
- —上級ライダーが非常に攻撃的なオールマウンテン滑走を求める場合、フレックスがやや不足に感じられることがあります
3BT・サイドキック・デュアルスーパーチューブ・バイアックスファイバーグラスの組み合わせで、初心者から上級者まで幅広く対応する非常に汎用性の高いハイブリッドキャンバーボードです。キャッチフリーなノーズ・テールと活気ある中央の反応性のおかげで、パーク、オールマウンテン、パウダーなどさまざまな地形で満遍なく活躍できます。特にパーク滑走やフラットトリックを楽しみつつ、オールマウンテン性能も求めるライダーに最適な選択です。
板の反り（キャンバー）
ハイブリッドキャンバー
コンタクトポイント間はトラディショナルなミディアムキャンバーを維持しつつ、ノーズとテールには3BT（Triple Base Technology）とサイドキックを適用してコンタクトポイントの外側が持ち上がったハイブリッドキャンバー構造です。フラットライディング時はロッカーに似たキャッチフリー感を与えながら、キャンバーの反応性とパワーを同時に提供します。
硬さ数字が大きいほど硬めです
バイアックスのファイバーグラスで全般的に柔らかくスムーズな感触ですが、デュアルスーパーチューブがバインディング間の区間を強化し、スピードが上がるほど安定感が高まる構造です。ノーズ・テールはバターのように柔軟で、ボード中央は相対的にライブリーなミディアムソフトフレックスです。
得意な場所
こんな人に
バイアックスのファイバーグラスと3BT・サイドキックがノーズ・テールを柔らかく寛容にして初心者の学習と成長を助け、デュアルスーパーチューブがボード中央に安定性とポップを加えて中級・上級ライダーにも十分な反応性と活気を提供します。上級ライダーのうちオールマウンテンのクルージングやパーク中心のライディングを望む人にも適しています。
良いところ
- ✓3BTとサイドキックの組み合わせで、パウダーやフラットな雪面でキャッチフリーかつ優れた浮力を提供します
- ✓デュアルスーパーチューブがボード中央にポップと安定性を加え、速度が上がっても信頼感のある滑走が可能です
- ✓フレックスウォール（ウレタンサイドウォール）がアイシーな雪面での振動を吸収し、エッジグリップの向上とパークフィーチャーへの耐久性強化につながります
- ✓ディレクショナルツイン形状で、一方向の滑走とツインチップの感触を同時に提供する高い汎用性があります
気になるところ
- —トラディショナルキャンバーに比べ、極端なカービング性能や高速時のエッジング反応はやや限られることがあります
- —上級ライダーが非常に攻撃的なオールマウンテン滑走を求める場合、フレックスがやや不足に感じられることがあります
