CAPITA · PATHFINDER
PATHFINDER
- カラー
- ホワイト · ブルー · ベージュ
- デザイン
- イラスト
- サイズ
- 145 · 147 · 149 · 151 · 153 · 153W · 155 · 155W · 157 · 157W · 159W cm
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外部レビューで語られていることをまとめました。原文も確認できます。
21/22 シーズンのレビュー
表示中の26/27モデルを直接取り上げたレビューではありません。シーズンによって仕様や乗り心地が異なる場合があります。
CAPITA Pathfinderのロッカーバージョンは、レール、ジブ、バターなどパーク・フリースタイル中心の滑走に最適化されたボードで、入門者から中級者まで幅広く活用できます。ソフト〜ミディアムのフレックスとロッカー支配的な形状のおかげでコントロールが容易で、レールフィーチャーで自然な乗り味を提供しますが、高速カービングや大型ジャンプでの安定性はやや不足します。手ごろな価格と多様なサイズオプションで、パーク入門や技術向上を目指すライダーに良い選択になり得ます。
項目ごとに見てみましょう
このレビューに紐づく説明と点数です。メーカーが公開する仕様とは異なる場合があります。
ボードの反り方
横から見たときのボードの反り方を表しています。
ハイブリッドキャンバー
ロッカーベースのハイブリッド形状で、前後のインサートパックの間はフラットキャンバー、ノーズとテール側へはロッカーが強く立ち上がる構造です。全体的にロッカードミナントな形状を持ちます。
どのくらい硬い？10に近いほど硬いことを表します。性能の良さを表す点数ではありません。
ソフト〜ミディアム水準のフレックスで、ジブやバターに適したプレスしやすくバターリーな特性を持ちます。完全なヌードルフレックスではなく、ある程度のエネルギー返還とポップを提供します。
レビューで勧められている地形
レビューで勧められているレベル
初心者 · 中級
ソフト〜ミディアムフレックスとロッカードミナントな形状のおかげでコントロールが容易で入門者に優しいです。中級者もレールトリックやパークの上達で十分楽しめますが、高速安定性と大型フィーチャーでの着地安定性が不足し上級者にはやや物足りない場合があります。
良いと評価された点
- ✓レールやジブトリックに最適化されたコントロールのしやすさがあります
- ✓足の間のフラットキャンバー区間で50/50やレールフィーチャーのロックイン安定感に優れます
- ✓バターやプレス動作が簡単で、ポップの反応も良好です
- ✓低価格帯とエクストルーデッドベースでメンテナンスが便利です
- ✓145〜162の多様なサイズおよびワイドオプションを提供します
気になると評価された点
- —高速走行時にティップのチャターが発生し、カービングの安定性が不足します
- —大きなジャンプや高衝撃のフィーチャーに着地する際、ノーズ・テールの安定性が不足します
- —パウダー性能は限られます（トゥルーツインのパークボードの特性上）
