CAPITA · THE MATRIARCH
THE MATRIARCH
25/26 シーズン
カラー
色の構成
多彩なカラー
デザイン
イラスト
外部レビュー 2
ポップとカービングのダイナミズムに優れたディレクショナルのオールマウンテンボードです。レビュアーが「BSODをオールマウンテンの好みリストから押しのけた」と評するほどターンの感覚が良く、汎用性も高いです。硬めのフレックスで上級ライダー向けです。
板の反り（キャンバー）
ハイブリッドキャンバー
中央に健全なキャンバーアーチがあり、ノーズ・テール直前にかなりのアーリーライズを与えた構造です。ロックインされた反応性と寛容さの間でバランスを取っています。
硬さ数字が大きいほど硬めです
10点満点で8のミディアム・スティッフです。両足の間が特に硬く、ノーズは柔らかくバタリングが可能で、テールは非常に硬いです。
得意な場所
こんな人に
アドバンス〜エキスパート向けです。サイズを合わせれば意欲のある中級者も乗れますが、硬いフレックスを踏んで使えることが必要です。
良いところ
- ✓ターンから抜けるときのポップとスプリング感が卓越しています
- ✓ベースが速くストラクチャーが良いのでワックスを長く保ちます
- ✓カービングがダイナミックでターンの感覚に優れます
- ✓CAPITAのボードとしては不規則な雪面への対応が良いです
気になるところ
- —硬い雪面でのエッジホールドは最上ではありません
- —サイズの選択肢が限られます
- —バターやジビングの用途には向きません
Torstein Horgmoが3年間開発に参加したディレクショナルのフリーライドデッキで、トラディショナルキャンバーをベースに高い精度とエッジのロックイン感を提供し、高速安定性が卓越しています。フレックス7/10のスティッフな特性のおかげでパウダー、バックカントリー、カービングに最適化されていますが、バターやパークトリックには適さず、上級フリーライドライダーを主なターゲットとしています。125本限定のサインエディションで希少性が高く、さまざまな雪面での追加検証が期待されるシーズン最注目作です。
板の反り（キャンバー）
ディレクショナルキャンバー
ボード全体にわたりトラディショナルなキャンバーが支配的で、ノーズとテールの先端に軽い逆方向ブレンド（ロッカー）が混ざったディレクショナルキャンバー構造です。ノーズ側のベンドは非常に浅く、パウダーへの進入に有利になるよう設計されています。
硬さ数字が大きいほど硬めです
CAPiTA公式7/10のフレックスレーティングで硬めの中上級水準であり、明確にスティッフ寄りのミディアムフレックスに該当します。バタリングやプレス系トリックには適しておらず、高速安定性とパワー伝達に特化したフレックスです。
得意な場所
こんな人に
CAPiTA独自基準の7/10のハードなフレックス、強いキャンバーの反応、バタリングが難しい特性などによりかなりの技術力を要求します。ボードをきちんと操るにはエッジ荷重とタイミングを正確に扱える上級者に適しています。
良いところ
- ✓強いキャンバーに由来する高いエッジ精度とロックイン感を提供します
- ✓スナップのあるポップで、オーリーや空中動作時のエネルギー返還に優れます
- ✓高速走行時にチャターなく安定し、アイスや湿雪など変化する雪面でも優れた制御力を発揮します
- ✓ディレクショナル設計（20mmセットバック、4mmテーパー、長く浅いノーズ）でパウダーとバックカントリーの性能に最適化されています
- ✓パウロニア＋バンブーストリンガーのトランセンドコアで、軽量ながら耐久性と反応性を確保しています
気になるところ
- —バターやプレスなど地面のトリック系に不利なスティッフなフレックスです
- —パークやフリースタイルのトリック中心のライダーには適しません
- —125本限定の発売で購入のハードルが非常に高いです
- —パウダーやバックカントリーなど設計目的の地形での実地検証が未完了の状態です
