CAPITA · SB RESORT TWIN
SB RESORT TWIN
25/26 シーズン
カラー
色の構成
多彩なカラー
デザイン
イラスト
外部レビュー 3
柔らかく荒れた雪ではかなり暴れます。その点を除けば、軽く遊び心があり、ポップがよく寛容な乗り味で、多くのライダーに好まれる性格です。
板の反り（キャンバー）
ハイブリッドキャンバー
ハイブリッドキャンバーのトゥルーツインです。軽く遊び心のある性格です。
硬さ数字が大きいほど硬めです
ミディアムで、バターが楽でポップもいいです。
得意な場所
こんな人に
初心者から上級者まで合います。寛容な性格がその幅を生みます。
良いところ
- ✓軽く遊び心があります
- ✓ポップがいいです
- ✓ミスを許してくれます
- ✓バターやスキッドターンが楽です
気になるところ
- —柔らかく荒れた雪ではかなり暴れます
パークをメインに楽しみつつ、オールマウンテン、カービング、パウダーまで柔軟に対応できる中級〜上級ライダーのためのボードです。キャンバー・ロッカーのハイブリッド構造、Carbon VTECアンプリファイア、Death Gripサイドカットの組み合わせでポップ、エッジグリップ、安定性をバランスよく備え、2本目のボードなしでパークの内外を自由に駆け回りたいライダーに合理的な選択です。
板の反り（キャンバー）
ハイブリッドキャンバー
足の間の中央部はトラディショナルキャンバー構造でパワーとエッジグリップを提供し、ノーズとテールの先端はロッカーに転じて浮遊感とエッジキャッチ防止の効果を加えたハイブリッドキャンバー構造です。
硬さ数字が大きいほど硬めです
ミディアムフレックスで、パークでのトリック遂行とパーク外でのカービングやオールマウンテンライディングの両方を無難にこなせるバランスの取れた剛性です。
得意な場所
こんな人に
ミディアムフレックスとキャンバー・ロッカーのハイブリッド構造で、パークとオールマウンテンを行き来する中級〜上級ライダーに最適化されており、初心者にはやや反応が高すぎることがあります。
良いところ
- ✓キャンバー＋ロッカーのハイブリッド構造で、パワフルなポップとなめらかなターンの切り替え、エッジキャッチの防止を同時に提供します
- ✓Carbon VTECアンプリファイアとDeath Gripサイドカットで、アイシーな雪面でも強力なエッジグリップを確保します
- ✓ミックスドグラッシング（バサルト＋トライアックス）で速い反応性となめらかな乗り心地を同時に実現します
- ✓パウダー、カービング、サイドヒットなどさまざまな地形に対応できるオールラウンドな性能を発揮します
気になるところ
- —パウダー専用ボードに比べてディープパウダーの性能は限られ、パウダー滑走を主力にするには適しません
- —パーク性能に最適化されており、純粋なカービング専門ボードに比べてカービング性能がやや不足することがあります
パークをメインに楽しみつつ、オールマウンテン、カービング、パウダーまで柔軟に対応できる中級〜上級ライダーのためのボードです。キャンバー・ロッカーのハイブリッド構造、Carbon VTECアンプリファイア、Death Gripサイドカットの組み合わせでポップ、エッジグリップ、安定性をバランスよく備え、2本目のボードなしでパークの内外を自由に駆け回りたいライダーに合理的な選択です。
板の反り（キャンバー）
ハイブリッドキャンバー
足の間の中央部はトラディショナルキャンバー構造でパワーとエッジグリップを提供し、ノーズとテールの先端はロッカーに転じて浮遊感とエッジキャッチ防止の効果を加えたハイブリッドキャンバー構造です。
硬さ数字が大きいほど硬めです
ミディアムフレックスで、パークでのトリック遂行とパーク外でのカービングやオールマウンテンライディングの両方を無難にこなせるバランスの取れた剛性です。
得意な場所
こんな人に
ミディアムフレックスとキャンバー・ロッカーのハイブリッド構造で、パークとオールマウンテンを行き来する中級〜上級ライダーに最適化されており、初心者にはやや反応が高すぎることがあります。
良いところ
- ✓キャンバー＋ロッカーのハイブリッド構造で、パワフルなポップとなめらかなターンの切り替え、エッジキャッチの防止を同時に提供します
- ✓Carbon VTECアンプリファイアとDeath Gripサイドカットで、アイシーな雪面でも強力なエッジグリップを確保します
- ✓ミックスドグラッシング（バサルト＋トライアックス）で速い反応性となめらかな乗り心地を同時に実現します
- ✓パウダー、カービング、サイドヒットなどさまざまな地形に対応できるオールラウンドな性能を発揮します
気になるところ
- —パウダー専用ボードに比べてディープパウダーの性能は限られ、パウダー滑走を主力にするには適しません
- —パーク性能に最適化されており、純粋なカービング専門ボードに比べてカービング性能がやや不足することがあります
