RIDE · Shadowban
Shadowban
25/26 シーズン
カラー
色の構成
多彩なカラー
デザイン
イラスト
外部レビュー 2
Ride Shadowbanはキャンバーベースのハイブリッド構造にカーボンアレイ3、インパクトプレート、スライムウォールなど高度な素材を搭載したオールマウンテンの多目的ボードで、AlgorithmのDNAを受け継ぎつつよりユーザーフレンドリーにチューニングされています。パーク、パウダー、カービングなど全地形で均等に活躍でき、中級者〜上級者のワンボードクイバーとして強く勧められます。Rideのラインナップでオールマウンテンボードを検討中なら、最も無難で満足度の高い選択肢の一つです。
板の反り（キャンバー）
ハイブリッドキャンバー
中央部はトラディショナルキャンバー構造でパワーと安定性を提供し、ノーズとテールの先端にロッカーを適用したハイブリッドキャンバー形状です。特にノーズ側のロッカーがテールより少し多く、ディレクショナルツインの特性を強化してエッジキャッチを減らします。
硬さ数字が大きいほど硬めです
Algorithmに比べ柔らかく調整されたミディアムフレックスで、カーボンアレイ3とインパクトプレートによりポップと反応性を維持しつつ、柔らかくスムーズなライディング感を提供します。
得意な場所
こんな人に
中級者から上級者を主なターゲットとし、オールマウンテンのワンボードクイバーを求める中・上級ライダーに適しています。アグレッシブでなくユーザーフレンドリーなフレックスで多様な地形で活用できます。
良いところ
- ✓プリキュアドグラス＋カーボンアレイ3＋インパクトプレートの組み合わせでポップ、パワー、着地の安定性に優れます
- ✓スライムウォール（ウレタンサイドウォール）が衝撃吸収および振動減衰の効果を発揮し、アイシーな条件でもエッジホールドを向上させます
- ✓パークからパウダーまで対応できる高い多才さで、オールマウンテンのワンボードクイバーに適しています
- ✓ノーズ/テールのロッカーがエッジキャッチのないなめらかなエッジの切り替えとパウダーのフロートを確保します
気になるところ
- —Algorithmに比べフレックスがしなやかで、より攻撃的なライディングを追求する上級者にはやや物足りないことがあります
- —ディレクショナルツイン設計のため、純粋なツインボードを好むパーク/フリースタイルライダーには完璧な代替にならないことがあります
Ride Shadowbanはキャンバーベースのハイブリッド構造にカーボンアレイ3、インパクトプレート、スライムウォールなど高度な素材を搭載したオールマウンテンの多目的ボードで、AlgorithmのDNAを受け継ぎつつよりユーザーフレンドリーにチューニングされています。パーク、パウダー、カービングなど全地形で均等に活躍でき、中級者〜上級者のワンボードクイバーとして強く勧められます。Rideのラインナップでオールマウンテンボードを検討中なら、最も無難で満足度の高い選択肢の一つです。
板の反り（キャンバー）
ハイブリッドキャンバー
中央部はトラディショナルキャンバー構造でパワーと安定性を提供し、ノーズとテールの先端にロッカーを適用したハイブリッドキャンバー形状です。特にノーズ側のロッカーがテールより少し多く、ディレクショナルツインの特性を強化してエッジキャッチを減らします。
硬さ数字が大きいほど硬めです
Algorithmに比べ柔らかく調整されたミディアムフレックスで、カーボンアレイ3とインパクトプレートによりポップと反応性を維持しつつ、柔らかくスムーズなライディング感を提供します。
得意な場所
こんな人に
中級者から上級者を主なターゲットとし、オールマウンテンのワンボードクイバーを求める中・上級ライダーに適しています。アグレッシブでなくユーザーフレンドリーなフレックスで多様な地形で活用できます。
良いところ
- ✓プリキュアドグラス＋カーボンアレイ3＋インパクトプレートの組み合わせでポップ、パワー、着地の安定性に優れます
- ✓スライムウォール（ウレタンサイドウォール）が衝撃吸収および振動減衰の効果を発揮し、アイシーな条件でもエッジホールドを向上させます
- ✓パークからパウダーまで対応できる高い多才さで、オールマウンテンのワンボードクイバーに適しています
- ✓ノーズ/テールのロッカーがエッジキャッチのないなめらかなエッジの切り替えとパウダーのフロートを確保します
気になるところ
- —Algorithmに比べフレックスがしなやかで、より攻撃的なライディングを追求する上級者にはやや物足りないことがあります
- —ディレクショナルツイン設計のため、純粋なツインボードを好むパーク/フリースタイルライダーには完璧な代替にならないことがあります
