CAPITA · SUPER D.O.A.





SUPER D.O.A.
- カラー
- ブラック · ブルー · グレー · ホワイト · ゴールド
- デザイン
- イラスト
レビューで詳しく見る 2
外部レビューで語られていることをまとめました。原文も確認できます。
25/26 · 24/25 · 23/24 · 22/23 · 21/22 · 20/21 · 19/20 シーズンのレビュー
パークとジャンプに特化したマウンテンフリースタイルのツインです。ポップとジャンプ性能、滑走性に優れますが、パウダーとカービングの満足度は低いです。パウダーボードを別に持つライダーのセカンドボードとして合う性格です。
項目ごとに見てみましょう
このレビューに紐づく説明と点数です。メーカーが公開する仕様とは異なる場合があります。
ボードの反り方
横から見たときのボードの反り方を表しています。
ハイブリッドキャンバー
インサート近くの小さなキャンバーからフラットへ、さらにノーズ・テール直前のアーリーライズへとつながるハイブリッド構造です。フラット区間が雪面への接地を大きく増やすため、見た目より引っかかる感覚があります。
どのくらい硬い?10に近いほど硬いことを表します。性能の良さを表す点数ではありません。
10点満点で6点のミディアムです。両足の間は硬く、チップ・テール付近はミディアムです。キャンバーが少ないのに意外とポップが良く、雪面でのバタリングが容易です。
レビューで勧められている地形
レビューで勧められているレベル
上級
アドバンス〜エキスパート向けです。ハイブリッドキャンバーですが引っかかる性格があり、初中級者には寛容ではありません。
良いと評価された点
- ✓オーリーで出るポップが卓越しています
- ✓サイズを問わずジャンプ性能に優れます
- ✓ベースの滑走性が非常に速いです
- ✓スイッチ性能に優れ、軽いです
気になると評価された点
- —ツインシェイプとしてもパウダーの浮力が悪いです
- —フラット区間のためカービングの満足度が落ちます
- —柔らかく不規則な雪面で弾かれます
- —攻撃的なベースチューンでワックスを頻繁に塗る必要があり、価格も高いです
25/26 · 24/25 · 23/24 · 22/23 · 21/22 · 20/21 · 19/20 シーズンのレビュー
パークとジャンプに特化したマウンテンフリースタイルのツインです。ポップとジャンプ性能、滑走性に優れますが、パウダーとカービングの満足度は低いです。パウダーボードを別に持つライダーのセカンドボードとして合う性格です。
項目ごとに見てみましょう
このレビューに紐づく説明と点数です。メーカーが公開する仕様とは異なる場合があります。
ボードの反り方
横から見たときのボードの反り方を表しています。
ハイブリッドキャンバー
インサート近くの小さなキャンバーからフラットへ、さらにノーズ・テール直前のアーリーライズへとつながるハイブリッド構造です。フラット区間が雪面への接地を大きく増やすため、見た目より引っかかる感覚があります。
どのくらい硬い?10に近いほど硬いことを表します。性能の良さを表す点数ではありません。
10点満点で6点のミディアムです。両足の間は硬く、チップ・テール付近はミディアムです。キャンバーが少ないのに意外とポップが良く、雪面でのバタリングが容易です。
レビューで勧められている地形
レビューで勧められているレベル
上級
アドバンス〜エキスパート向けです。ハイブリッドキャンバーですが引っかかる性格があり、初中級者には寛容ではありません。
良いと評価された点
- ✓オーリーで出るポップが卓越しています
- ✓サイズを問わずジャンプ性能に優れます
- ✓ベースの滑走性が非常に速いです
- ✓スイッチ性能に優れ、軽いです
気になると評価された点
- —ツインシェイプとしてもパウダーの浮力が悪いです
- —フラット区間のためカービングの満足度が落ちます
- —柔らかく不規則な雪面で弾かれます
- —攻撃的なベースチューンでワックスを頻繁に塗る必要があり、価格も高いです

