GNU · Turbo Gremlin

Turbo Gremlin
26/27 シーズン
カラー
色の構成
ポイントカラー
デザイン
タイポ/テキスト
サイズ
外部レビュー 2
標準モデルと比べて長く、やや細く、波形エッジは少し穏やかになりながらもグリップは圧倒的です。ポップが格段に多く、ターンから押し出す力も大きく、浮力も少し上がっています。ベースの構造加工も増えました。ポップ・ターン・カービングすべてで標準モデルを上回る素晴らしいボードです。
板の反り(キャンバー)
ハイブリッドキャンバー
テーパーのあるディレクショナル形状でキャンバーが大部分です。大きくセットバックし、足がボードにしっかり固定される感覚です。
硬さ数字が大きいほど硬めです
ミディアムスティッフです。ポップが非常に多く、ターンから押し出す力が大きいです。
得意な場所
こんな人に
上級者以上に合います。スキッドターンが難しく、しっかり固定される感触を扱う力が必要です。
良いところ
- ✓標準モデルよりポップが格段に多いです
- ✓ターンから押し出す力が格段に大きいです
- ✓やや穏やかになった波形エッジでも、グリップは圧倒的です
- ✓標準モデルより少しよく浮きます
- ✓ベースの構造加工が多く、滑走性に効いています
気になるところ
- —スキッドターンが難しいです
- —バターはかけにくいです
従来のGremlinのシルエットを保ちながら、G3コア、カーボンXレイヤー、垂直カーボンストリップ、バイオレジン、レースベースなど素材と構成を全面的にアップグレードした高性能オールマウンテンボードです。軽く強いポップを提供しながら、バイオレジンの優れたダンピング性能のおかげでツイッチーさがなくスムーズで流れるような滑走が可能で、パウダーからカービング、パーク、バンクドスラロームまでATV級の多才さを発揮します。デモツアーでMVPに選ばれるほど満足度が高く、GNUの代表ラインナップとして定着すると期待されています。
板の反り(キャンバー)
ディレクショナルキャンバー
トラディショナルキャンバー形状をベースに、わずかなテーパーとマグネトラクション(5バンプのマイクロマグ形状)を適用したディレクショナルキャンバーボードです。ディープサイドカットで強力なエッジング性能を発揮します。
硬さ数字が大きいほど硬めです
カーボンX(チップ・テールを結ぶビッグカーボン)、垂直カーボンストリップ、G3コア(アスペン・パウロニア・ヘムロック混合)で構成され、高いポップとクリスピーな反応性を備えつつ、バイオレジンのおかげでツイッチーでなく流動的でなめらかなターン感を維持するミディアム・ハードなフレックスです。
得意な場所
こんな人に
カーボン強化によりポップと反応性が高く、キャンバーベースの精密なエッジング性能が求められるため中級者以上に適しています。バイオレジンのおかげでダンピングに優れ高速走行時も安定し、熟練者が多様な地形で最大性能を発揮できます。
良いところ
- ✓カーボン強化構造(ビッグカーボンX+垂直カーボンストリップ)で通常のGremlinより軽く、ポップが大きく向上します
- ✓バイオレジンの採用で高周波振動の吸収力に優れ、ツイッチーさなくなめらかで流れるような滑走が可能です
- ✓ディープサイドカットと狭いウエスト(通常のGremlinより1cm狭い)で強力なレールング・カービング性能を発揮します
- ✓レースベース+マイルドなストラクチャーグラインドでベースの滑走性能が向上します
- ✓パウダー、タイトツリー、パーク、バンクドスラロームなどATV級のオールラウンドな活用性を備えます
気になるところ
- —155、158、161の3サイズのみの発売で、サイズ選択の幅が限られます
- —キャンバーベースのボードのため初心者には参入障壁があることがあり、パウダーでの浮遊感はロッカーボードに比べてやや不足することがあります

